機(jī)車&動力精密加工鑄造模具

精密加工
事業(yè)部簡介

公司精密加工事業(yè)部成立于2006年，經(jīng)過近15年發(fā)展，擁有大型數(shù)控加工集群和多個數(shù)字化車間，其中包含各類型進(jìn)口數(shù)控加工中心、精密檢測設(shè)備200余臺套。業(yè)務(wù)領(lǐng)域覆蓋大馬力柴油/燃?xì)獍l(fā)動機(jī)、風(fēng)力發(fā)電、石油能源、印刷設(shè)備等行業(yè)。公司具備大馬力發(fā)動機(jī)核心零部件和大型能源齒輪箱箱體制造能力，主要產(chǎn)品包括缸體、缸蓋、連桿、齒蓋、油底殼、齒輪箱、重機(jī)結(jié)構(gòu)件等，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、英國、加拿大、德國、奧地利、羅馬尼亞、巴西等國家。作為國內(nèi)領(lǐng)先的高精度、高復(fù)雜性及關(guān)鍵性動力系統(tǒng)核心零部件的垂直整合及加工制造商，高金實(shí)業(yè)以全球質(zhì)量品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求成為包括康明斯、卡特彼勒、通用電氣在內(nèi)的多家跨國公司戰(zhàn)略供應(yīng)商，并連續(xù)多年榮獲“康明斯優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號，榮獲卡特彼勒“卓越供應(yīng)商質(zhì)量認(rèn)證（SQEP）銀牌資質(zhì)”。

制造能力

公司有超過200臺數(shù)控加工設(shè)備，以Toshiba，Mitsubish，PAMA，Okuma，MAG等大型加工中心，和Mazak, Makino, Doosan, DMG等高精度加工中心組成的柔性加工單元提供高質(zhì)量加工服務(wù)。另外公司有多條缸體和連桿加工生產(chǎn)專線; 制造系統(tǒng)建立以APS、PLM、MES、QAD組成的智能制造提供從市場訂單到物料采購、從生產(chǎn)計劃排產(chǎn)到生產(chǎn)過程動態(tài)管理和產(chǎn)品提交，實(shí)現(xiàn)對訂單完成、在制控制、質(zhì)量統(tǒng)計的全過程管理。結(jié)合多年的精益生產(chǎn)管理經(jīng)驗，持續(xù)為客戶提供高品質(zhì)、高精度、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件加工

缸體連桿其它產(chǎn)品生產(chǎn)現(xiàn)場

缸體產(chǎn)品
公司專業(yè)生產(chǎn)大馬力柴油發(fā)動機(jī)缸體，從300kg-12000kg。涵蓋L6,V8,V12,V16,V20等型號。每年交付大馬力缸體超過萬臺。
缸體產(chǎn)品
公司專業(yè)生產(chǎn)大馬力柴油發(fā)動機(jī)缸體，從300kg-12000kg。涵蓋L6,V8,V12,V16,V20等型號。每年交付大馬力缸體超過萬臺。
缸體產(chǎn)品
公司專業(yè)生產(chǎn)大馬力柴油發(fā)動機(jī)缸體，從300kg-12000kg。涵蓋L6,V8,V12,V16,V20等型號。每年交付大馬力缸體超過萬臺。

缸體-1200kg

缸體-400kg

缸體-1900kg
缸體-12000kg

缸體-2200kg

缸體-1800kg
缸體-1750kg

缸體-350kg

缸體-20kg

連桿
從14L 到38L，大排量連桿生產(chǎn) 。全自動化的生產(chǎn)線，連續(xù)10年零PPM。

連桿-14L

連桿-19L

連桿-38L

其它產(chǎn)品
油底殼飛輪殼
進(jìn)氣管

齒蓋

齒蓋

齒蓋
油底殼

油底殼

飛輪殼
進(jìn)氣管

集氣管

進(jìn)氣管

生產(chǎn)現(xiàn)場
生產(chǎn)現(xiàn)場
生產(chǎn)現(xiàn)場
生產(chǎn)現(xiàn)場
臥式加工中心
自動化生產(chǎn)線
龍門加工中心
　
臥式鏜銑

生產(chǎn)現(xiàn)場

生產(chǎn)現(xiàn)場

生產(chǎn)現(xiàn)場
生產(chǎn)現(xiàn)場

生產(chǎn)現(xiàn)場

生產(chǎn)現(xiàn)場
生產(chǎn)現(xiàn)場

生產(chǎn)現(xiàn)場

生產(chǎn)現(xiàn)場
生產(chǎn)車間

生產(chǎn)車間

生產(chǎn)車間
臥式加工中心

臥式加工中心

臥式加工中心
連桿自動化

連桿自動化

連桿自動化
龍門加工中心

龍門加工中心

龍門加工中心
臥式鏜銑

臥式鏜銑

臥式鏜銑

 

開發(fā)能力

具有缸體、連桿、缸蓋、齒蓋、油底殼等發(fā)動機(jī)零部件產(chǎn)品的工藝開發(fā)經(jīng)驗，具有10余年專業(yè)從事柴油發(fā)動機(jī)和汽油發(fā)動機(jī)缸體備從原型樣件到大批量生產(chǎn)的工藝開發(fā)能力，整個開發(fā)過程遵循APQP開發(fā)流程，為客戶提供高質(zhì)量、高效率、低成本、高滿意度的產(chǎn)品。

難點(diǎn)案例開發(fā)與管理開發(fā)團(tuán)隊

 

大型缸體止口尺寸加工質(zhì)量保證
止口加工尺寸公差和形位公差都是0.015mm，其公差較小不易保證，工藝部門通過調(diào)整加工方法，并對夾具PLC程序進(jìn)行優(yōu)化后，精度保證且尺寸穩(wěn)定，過程能力達(dá)到大幅度提升。
大型缸體曲軸孔、凸輪孔加工質(zhì)量保證
曲軸孔凸輪孔位置度要求0.04mm，平行度要求0.02mm，公差要求較高，設(shè)備廠家專業(yè)人員歷時6個月調(diào)試無法達(dá)到要求，高金工藝人員通過制定特殊的加工工藝與精密的工裝夾具后滿足了尺寸要求。
高端印刷機(jī)組件組合加工質(zhì)量保證
加工難點(diǎn)：精鏜孔位置度±0.04、分開檢測兩塊墻板同軸度0.025、D175H6，D140H6，D40H6圓度0.003，圓柱度0.004 高金工藝人員通過制定特殊的加工工藝與精密的工裝夾具后滿足了尺寸要求。

項目開發(fā)流程-APQP
所有項目控制采用APQP流程，從項目成立、組團(tuán)到樣件提交直至量產(chǎn)，嚴(yán)格按照APQP流程執(zhí)行，量產(chǎn)后如有工程變更或其它變更，嚴(yán)格執(zhí)行變更流程，以確保全過程受控。項目團(tuán)隊品控技術(shù)人員熟練掌握數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析工具，對質(zhì)量問題運(yùn)用8D和7步法進(jìn)行糾正預(yù)防措施對策，保證項目持續(xù)穩(wěn)定開展。
持續(xù)改進(jìn)
公司擁有六西格瑪黑帶5人，綠帶/黃帶人員20人，運(yùn)用六西格瑪和精益化生產(chǎn)管理工具，每年對各生產(chǎn)線的產(chǎn)品進(jìn)行品質(zhì)改進(jìn)和效率提升，確保客戶產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定和成本的降低。
生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)時監(jiān)控平臺
在線顯示實(shí)時情況，建立以APS、PLM、MES、QAD四系統(tǒng)組成的智能制造系統(tǒng)，特別是對現(xiàn)場生產(chǎn)計劃執(zhí)行狀態(tài)，設(shè)備狀態(tài)、品質(zhì)狀態(tài)實(shí)施動態(tài)管理，生產(chǎn)管理得到大幅度的提升，實(shí)現(xiàn)從訂單-產(chǎn)品開發(fā)-制造-交付的一體化管理

工藝研討
定期組織工藝研討會，分享團(tuán)隊經(jīng)驗和教訓(xùn)，開闊團(tuán)隊視野，促進(jìn)各團(tuán)隊能力同步提升。
開發(fā)人員
具有23人的高效工藝研發(fā)團(tuán)隊，先后為康明斯、CAT、GE、NEMAK等企業(yè)開發(fā)了缸體、連桿、齒蓋、油底殼等柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的機(jī)加工藝和構(gòu)建了穩(wěn)定量產(chǎn)的生產(chǎn)線，具有豐富的柴油發(fā)動機(jī)零部件生產(chǎn)制造加工經(jīng)驗，項目經(jīng)理和工藝人員都經(jīng)過系統(tǒng)專業(yè)的項目管理和專業(yè)技能培訓(xùn)
主要技術(shù)生產(chǎn)管理骨干針對性培訓(xùn)
持續(xù)提升團(tuán)隊人員能力水平，對技術(shù)人員進(jìn)行項目管理、GDT、APQP、PPAP、SPC、MSA、VSM、MINITAB、8D、7步法、3P5W等培訓(xùn)
現(xiàn)場指導(dǎo)

品保能力

精密加工事業(yè)部使用優(yōu)良的先期質(zhì)量策劃方案及在線質(zhì)量管理系統(tǒng)搭載先進(jìn)的質(zhì)量檢測手段，實(shí)現(xiàn)從原材料到成品的全過程監(jiān)控管理，持續(xù)提供客戶高品質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。事業(yè)部擁有六西格瑪黑帶5人，綠帶/黃帶人員20人，品質(zhì)工程師10人，專項檢測人員6人，現(xiàn)場質(zhì)量控制47人。

檢測資源過程質(zhì)量控制

 

Zeiss MMZE
德國ZEISS龍門式測量機(jī)，MPEE：（6.0+L/125)μm，可實(shí)現(xiàn)2000*4000*1500mm范圍內(nèi)產(chǎn)品的形位尺寸單點(diǎn)測量。
WENZEL LH1512
德國溫澤橋式測量機(jī)，MPEE：（3.6+L/300）μm，可實(shí)現(xiàn)1500*3000*1200范圍內(nèi)產(chǎn)品的形位尺寸單點(diǎn)測量。圖上8缸大排量柴油發(fā)動機(jī)正在檢驗
Hexagon –DELTA SLANT HA
意大利原裝進(jìn)口龍門測量MPEE：（3.2+3.2L/1000）μm，可實(shí)現(xiàn)2500*5100*2000（mm）范圍內(nèi)產(chǎn)品的單點(diǎn)、掃描測量，特別擅長高精度殼體、箱體、機(jī)體類產(chǎn)品的形位尺寸檢測。
Hexagon Global Performance
意大利原裝進(jìn)口橋式測量機(jī)， MPEE：（1.2 + 2.8L/1000）μm、 THP/t: 2.8μm/45s，可實(shí)現(xiàn)900*1500*800（mm）范圍內(nèi)產(chǎn)品的單點(diǎn)、掃描測量。
顯微維氏硬度計
顯微維氏硬度計在機(jī)械，光學(xué)，光源上采用獨(dú)特的，精密的設(shè)計，使壓痕成像更清晰，測量更精確；
Hexagon DELTA
意大利進(jìn)口龍門測量 MPEE（3.7 + L/350）μm，THP/t: 4.8μm/83s 可實(shí)現(xiàn)3000*8000*2000（mm）范圍內(nèi)產(chǎn)品的單點(diǎn)、掃描測量，特別擅長超大型高精度殼體、箱體、機(jī)體類產(chǎn)品的形位尺寸檢測。
ZEISS ?CONTURA
德國原裝進(jìn)口橋式測量機(jī)，MPEE：（2.0 + L/300）μm，可實(shí)現(xiàn)700*1000*600（mm）范圍內(nèi)產(chǎn)品形位尺寸接觸式測量。為航空航天、高精度發(fā)動機(jī)制造提供可靠的精度保障。
Quantum M V2（3.0）Arm（FARO）
全球最值得信賴的三維測量、成像品牌FARO的Quantum系列，40攝氏度環(huán)境下可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線在線測量；直徑3000mm范圍內(nèi)無障礙測量，單點(diǎn)擺臂測試誤差為0.016mm，實(shí)現(xiàn)了最大的便攜性和精確性。
形狀、位置、尺寸檢測
形位專項檢測設(shè)備13臺，測量精度等級可達(dá)G0.1
外觀、功能檢查
外觀質(zhì)量檢測設(shè)備18臺，功能檢測設(shè)備10臺；實(shí)現(xiàn)在線同步跟蹤質(zhì)量
高頻紅外碳硫分析
采用高頻感應(yīng)爐配合紅外碳硫分析系統(tǒng)對原料中的碳硫的定性定量進(jìn)行分析保證原料合格保證品質(zhì)
直讀光譜儀
直讀光譜儀可以確定材料元素的含量了解材料成份。公司檢測設(shè)備24臺，可實(shí)現(xiàn)成分、性能、無損檢測和環(huán)境測量等四大類檢測及分析
電子萬能試驗機(jī)
對原材料進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、環(huán)剛度等試驗，從而了解材料的性能對材料穩(wěn)定性完全了解為產(chǎn)品的合格提供了良好的數(shù)據(jù)支撐

過程控制整體結(jié)構(gòu)
通過MES智能制造系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)品全生命周期的管理；原材料計劃、生產(chǎn)過程的設(shè)備、工裝、刀具、質(zhì)量、物流及市場質(zhì)量跟蹤等均能實(shí)現(xiàn)動態(tài)管理和追溯管理.
在線檢測系統(tǒng)
在線檢測系統(tǒng),通過有線與無線傳輸數(shù)據(jù),自動計算CPK及SPC控制圖描點(diǎn),并對比預(yù)設(shè)控制線達(dá)到預(yù)先報警，提示改善。
過程管理方法
通過IQA/BIQ/GP12等系統(tǒng)控制過程質(zhì)量,不接收、不制造、不流轉(zhuǎn)不合格產(chǎn)品, 運(yùn)用PDCA的邏輯管理模式推進(jìn)持續(xù)改進(jìn)。
三坐標(biāo)
高精度CMM檢測設(shè)備7臺，可實(shí)現(xiàn)0-8000mm范圍內(nèi)尺寸的全覆蓋；形狀位置精度等級可達(dá)G0.25。

資質(zhì)證書

精密加工聯(lián)系方式

精密加工聯(lián)系人：吳進(jìn)
電話 : 133 8963 3605
郵箱：jane.wu@gaokin.com

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售后與支持